Nach dem Hagel - so gehen Sie bei Schäden am Fahrzeug vor

Wie Hagel die Karosserie beschädigt

Hagelkörner treffen mit hoher Geschwindigkeit nahezu senkrecht auf waagerechte und leicht geneigte Flächen wie Dach, Motorhaube und Kofferraumdeckel. Anders als bei einem einzelnen Anstoß entstehen dabei viele kleine, meist runde Dellen über eine größere Fläche verteilt.

Wie stark ein Fahrzeug betroffen ist, hängt von der Größe der Hagelkörner, der Aufprallgeschwindigkeit und dem Material der jeweiligen Blechfläche ab. Aluminiumteile reagieren dabei häufig anders als Stahlblech, und dünnere Bereiche zeigen tendenziell mehr sichtbare Verformungen als stabilere Konstruktionen.

Auch die Fallrichtung des Hagels beeinflusst das Schadensbild, denn schräg einfallende Körner hinterlassen mitunter länglichere, weniger tiefe Spuren als senkrecht auftreffende Körner gleicher Größe. Deshalb kann sich das Ausmaß selbst bei benachbart geparkten Fahrzeugen deutlich unterscheiden.

Auch der Zustand der bestehenden Lackierung beeinflusst das Ergebnis, denn ein bereits vorbelasteter oder älterer Lack reagiert empfindlicher auf den Aufprall einzelner Hagelkörner als eine noch junge, elastische Oberfläche.

Die ersten Schritte direkt nach dem Unwetter

Bevor irgendetwas am Fahrzeug verändert oder gereinigt wird, sollte der Zustand vollständig festgehalten werden. Ein überstürzter erster Reparaturversuch erschwert später die genaue Einschätzung des ursprünglichen Schadensbilds. Gerade wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig betroffen sind, hilft eine ruhige, systematische Vorgehensweise dabei, keine wichtigen Details zu übersehen.

Schäden vollständig dokumentieren

Fotografieren Sie das Fahrzeug bei gutem, diffusem Tageslicht aus verschiedenen Winkeln, da einzelne Dellen im Streiflicht deutlich besser sichtbar werden als bei flachem Blitzlicht. Ergänzend hilft eine grobe Übersicht, welche Fahrzeugbereiche betroffen sind, etwa Dach, Haube, Kofferraumdeckel oder Seitenteile. Notieren Sie außerdem Datum und ungefähren Zeitpunkt des Unwetters für die spätere Meldung.

Neben Übersichtsaufnahmen lohnen sich auch einzelne Nahaufnahmen besonders tiefer oder auffälliger Dellen, damit deren Ausmaß später klar nachvollziehbar bleibt. Wer zusätzlich kurz notiert, ob am selben Tag weitere Witterungseinflüsse wie starker Regen oder Wind aufgetreten sind, liefert ein vollständigeres Bild der Gesamtsituation.

Der Ablauf der Begutachtung

Nach der Meldung des Schadens folgt in der Regel eine Begutachtung in einer Fachwerkstatt. Dabei wird das Fahrzeug systematisch abgefahren, um sämtliche betroffenen Bereiche zu erfassen. Je nach Umfang des Schadens kann diese Begutachtung unterschiedlich lange dauern, da jede einzelne Delle einzeln in die Bewertung einfließt.

Bei besonders umfangreichen Schäden erfolgt die Begutachtung in einem strukturierten Rundgang, bei dem einzelne Fahrzeugbereiche nacheinander in Ruhe betrachtet werden. So lässt sich sicherstellen, dass auch kleinere, leicht zu übersehende Dellen in die Bewertung einfließen.

Was bei der Begutachtung geprüft wird

Ein Gutachter erfasst üblicherweise Anzahl, ungefähre Größe und Lage jeder einzelnen Delle sowie den Zustand des Lacks an den betroffenen Stellen. Besonderes Augenmerk gilt Kanten, Sicken und Bereichen, an denen Dellen ineinander übergehen, weil diese Stellen für die spätere Reparatur aufwendiger sind als vereinzelte, klar abgegrenzte Vertiefungen.

Auch die Verteilung der Dellen über die einzelnen Fahrzeugteile fließt in die Bewertung ein, da sich daraus Rückschlüsse auf den sinnvollsten Ablauf der Reparatur ziehen lassen. Bauteile mit sehr vielen dicht beieinanderliegenden Dellen erfordern häufig eine andere Herangehensweise als Bereiche mit nur wenigen, klar getrennten Vertiefungen.

Reparaturmethoden im Überblick

Für die Beseitigung von Hagelschäden stehen grundsätzlich mehrere Wege offen, deren Eignung stark vom Einzelfall abhängt. Die Wahl der Methode richtet sich vor allem danach, ob der Lack intakt geblieben ist und wie zugänglich die betroffenen Blechbereiche von innen sind. Eine sorgfältige Vorabprüfung jeder betroffenen Fläche hilft dabei, unnötige Arbeitsschritte zu vermeiden und das Ergebnis am Ende gleichmäßig aussehen zu lassen.

Wann lackfreies Ausbeulen ausreicht

Ist der Lack unbeschädigt, lassen sich viele hagelbedingte Dellen mit gezielter Zug- und Drücktechnik von innen wieder herausarbeiten, ohne dass eine neue Lackierung notwendig wird. Diese Methode erhält die originale Lackschicht und wird bei einer größeren Anzahl von Dellen mit vergleichbarer Vorgehensweise gleich für mehrere Stellen angewendet. Nur bei tiefen Verformungen mit beschädigtem Lack oder an schwer zugänglichen Kanten kann ergänzend eine punktuelle Lackausbesserung erforderlich sein.

Bei sehr vielen, dicht beieinanderliegenden Dellen kann der Arbeitsaufwand zwar insgesamt höher liegen als bei einer einzelnen Delle, die Methode bleibt dabei aber grundsätzlich dieselbe. Entscheidend bleibt in jedem Einzelfall, ob die betroffene Stelle von der Innenseite des Blechs überhaupt zugänglich ist.

SmartRepair-Expert24

Fachbetrieb für sanfte Karosserie- und Lackreparatur aus Querfurt. Seit 2019 entfernen wir Dellen, Hagelschäden und Lackschäden lackschonend und beraten ehrlich zur wirtschaftlichsten Lösung.